自2010年1月1日起，北京車(chē)險(xiǎn)行業(yè)實(shí)行費(fèi)率改革，此后，賠償金額和上一年度的索賠數(shù)量成為浮動(dòng)系數(shù)。該方案將作為北京市保險(xiǎn)業(yè)的指導(dǎo)方案，并將被北京市經(jīng)營(yíng)商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司使用。新費(fèi)率浮動(dòng)方案的正式實(shí)施，使北京突破了商業(yè)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)最高30%的限制，這在國(guó)內(nèi)尚屬首例。在新的費(fèi)率方案下，投保北京車(chē)險(xiǎn)哪家好呢?

浮動(dòng)利率方案實(shí)施后，上一年度未發(fā)生賠償，“上年度無(wú)索賠優(yōu)惠待遇及賠償記錄”系數(shù)為0.85。同時(shí)投保商業(yè)第三者險(xiǎn)等兩種險(xiǎn)別，年平均行駛里程在3萬(wàn)公里以下，兩種優(yōu)惠系數(shù)均為0.9;另外該車(chē)非老舊新特車(chē)型，綜合以上因素，最終費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)為0.6885。

以上計(jì)算的為標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)，而實(shí)際保費(fèi)還要考慮保險(xiǎn)公司的費(fèi)率折扣。如果投保車(chē)險(xiǎn) 的為新車(chē)，由于沒(méi)有過(guò)往記錄，則費(fèi)率優(yōu)惠幅度只能看保險(xiǎn)公司的打折幅度，那么北京車(chē)險(xiǎn)哪家好呢?通過(guò)太平洋網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)這一直銷(xiāo)渠道投保的優(yōu)勢(shì)就十分明顯。據(jù)筆者了解，若是選擇太平洋網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)為愛(ài)車(chē)投保，車(chē)主就能享受“私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠。想必對(duì)于如此大幅度的優(yōu)惠，對(duì)車(chē)主的誘惑都不小吧。

當(dāng)然，判斷北京車(chē)險(xiǎn)哪家好，也要綜合考慮理賠的難易度。一些保險(xiǎn)公司或者中介渠道會(huì)給出較低的報(bào)價(jià)，但在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，車(chē)主卻很難得到及時(shí)的理賠。如此一來(lái)，當(dāng)初保費(fèi)上的便宜便顯得得不償失。作為國(guó)內(nèi)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，太平洋車(chē)險(xiǎn)一直都為廣大用戶提供了優(yōu)質(zhì)的快速理賠服務(wù)，還將車(chē)主獲得理賠的時(shí)間壓縮至最短，此舉最大限度保障了車(chē)主的利益，受到了廣泛好評(píng)。在新的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制下，行業(yè)已經(jīng)逐漸進(jìn)入精耕細(xì)作時(shí)代。

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，北京車(chē)險(xiǎn)哪個(gè)好，要考慮多種因素。中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站為廣大車(chē)主提供了一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)，讓廣大車(chē)主進(jìn)入在線車(chē)險(xiǎn)頁(yè)面，輕松獲得免費(fèi)準(zhǔn)確的車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)、高性價(jià)比的保險(xiǎn)方案、專業(yè)的車(chē)險(xiǎn)知識(shí)和多元化的保費(fèi)繳納。